• Objectif commun : la mobilité électrique-hydrogène zéro émission
   
• Spécialiste du réservoir haute pression de stockage de l'hydrogène, Plastic Omnium saisit l'opportunité du laboratoire technologique que constitue la course automobile, pour déployer son expertise.

Total, Michelin, Symbio et désormais Plastic Omnium ont rejoint MissionH24, programme initié par l'Automobile Club de l'Ouest, organisateur des 24 Heures du Mans, et GreenGT, entreprise pionnière dans la mobilité électrique-hydrogène de forte puissance.

Le programme MissionH24 a été lancé en septembre 2018 lors du premier roulage public de la LMPH2G, prototype électrique-hydrogène de course conçu par GreenGT. Il prépare l'arrivée de prototypes électriques-hydrogène au départ des 24 Heures du Mans 2024 au sein d'une catégorie qui leur sera dédiée. MissionH24, via une compétition zéro émission, participe ainsi à l'émergence de la mobilité décarbonée.

Plastic Omnium devient, comme Total, Michelin et Symbio, un partenaire technique et financier. Après avoir remporté l'appel d'offres lancé à cet effet, Plastic Omnium sera le fournisseur exclusif de réservoirs de la catégorie dédiée en 2024 aux véhicules électriques-hydrogène. D'ici à 2024, Plastic Omnium poursuivra son travail de développement avec MissionH24. 

Leader mondial de l'équipement automobile, Plastic Omnium accompagne 93 marques dans leurs challenges pour la voiture propre de demain. Les solutions de stockage et de dépollution Plastic Omnium conviennent à toutes les motorisations : diesel, essence, hybrides ou hybrides rechargeables. Le Groupe innove dans des technologies alternatives, notamment dans la voiture électrique équipée d'un générateur électrique-hydrogène et de réservoirs d'hydrogène.

Découvrez les nouvelles couleurs de la voiture lors de la Conférence de presse ACO ce vendredi à 16h40.

Pour suivre la conférence de presse sur les supports digitaux des 24 Heures du Mans

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Pierre Fillon, Président de l'Automobile Club de l'Ouest : "L'arrivée de Plastic Omnium est un atout technologique considérable pour MissionH24. Les réservoirs sont un enjeu majeur sur un véhicule hydrogène, tant en terme de sécurité que de performance. Ce travail en commun sera extrêmement constructif pour instaurer les bases élémentaires de notre catégorie dédiée aux prototypes électriques hydrogène en 2024.''

Christian Kopp, Directeur Général de Plastic Omnium Clean Energy Systems : "Pour ce projet, nous allons développer des systèmes soumis à des conditions extrêmes d'utilisation. Le sport automobile partage avec l'automobile de grande série une exigence de performance, de sécurité et d'innovation. Au-delà de la démonstration technologique, MissionH24 représente un formidable laboratoire pour accélérer nos innovations en matière de stockage d'hydrogène, en lien étroit avec les constructeurs automobiles ."

Jean-Michel Bouresche, responsable des Opérations MissionH24, Team Principal de l'écurie H24Racing : "Pour MissionH24 et le programme de développement de performance mené par l'écurie H24Racing, c'est un fantastique atout de pouvoir s'appuyer désormais sur un partenaire tel que Plastic Omnium. Son expérience et son expertise technologique sur les réservoir d'hydrogènes vont nous permettre de progresser comme nous l'attendions à ce stade de notre projet."