À deux mois et demi de l'évènement, les spéculations vont bon train en ce qui concerne les participants des 24 Heures Karting 2017. Lors du récent Champion d'Europe CIK-FIA organisé au Mans, l'ACO a pu recueillir quelques informations de première main sur les écuries susceptibles de convoiter le titre de Champion d'Endurance de la CIK-FIA qui se jouera dans la catégorie GP1. Le grand succès des karts de la catégorie OK lors de leur entrée en scène en 2016 n'a pas laissé indifférents les grands acteurs de la discipline. L'usine CRG avait fait sensation en relevant le défi de la 1re édition malgré son manque d'expérience en endurance, même si la victoire n'avait pas récompensé ses efforts. La marque italienne sera de nouveau présente en 2017 avec plusieurs équipages et les enseignements de la compétition passée. Les ambitions de CRG seront autrement plus fortes cette année.
C'est pourtant la fin d'un règne qui domine l'actualité sportive 2017. En effet, Claude Jamin a décidé de raccrocher sa casquette de manager de génie de l'équipe mythique Sarthe-RTKF. Vainqueur du premier Championnat d'Endurance de la CIK-FIA l'an dernier, il tire sa révérence sur une incroyable série gagnante de 8 victoires d'affilée aux 24 Heures Karting. Le record des équipes Sarthe-RTKF sera difficile à battre.
La relève est déjà bien organisée puisque Sodikart a décidé de relever le défi en son nom en profitant de l'expérience phénoménale du team de Claude Jamin sur les châssis Sodi si souvent dominateurs au Mans. La bataille promet d'être grandiose entre les deux usines qui s'affrontent également en sprint dans les compétitions internationales KZ. IL n'est par ailleurs pas exclu que d'autres marques se joignent à la lutte.
Une autre confrontation promet d'animer les 24 Heures Karting 2017, celles des motoristes. Les trois principaux fabricants de moteurs OK, les Italiens IAME, Vortex et TM Racing, trouvent dans cette grande épreuve d'endurance à la fois un terrain d'expérimentation unique et une vitrine exceptionnelle pour leurs produits. Directement engagées dans cette compétition ou avançant derrière des préparateurs renommés, ces grandes usines ont bien compris l'intérêt de se battre pour la victoire aux 24 Heures.
Plébiscités en 2016, les pneumatiques LeCont ont de nouveau été retenus pour l'édition à venir.
Le spectacle ne sera pas limité aux GP1 disputant le Championnat d'Endurance de la CIK-FIA. GP2, GP3 et GP4 sont toujours les bienvenus au Mans pour les 24 Heures Karting. Dépourvues à partir de cette année de freins avant, ces catégories proposeront des courses dans la course aussi intenses que passionnantes.
L'ACO consacre toute son énergie à la préparation de l'épreuve en collaboration directe sur le terrain avec son club de karting, l'ASK ACO. La liste des engagés est loin d'être fixée. S'il est certain que 40 équipages au maximum pourront prendre le départ samedi 30 septembre à 15 heures précises, les surprises ne manqueront pas d'ici là…
Retrouvez ci-dessous le règlement et le bulletin d'inscription aux 24 Heures Karting 2017.
Crédit Photo : Philippe Kalmès (KSP Reportages)