Championnat de France de F4
Auto Sport Academy, le centre de formation de la FFSA basé au Mans, organise le Championnat de France F4. Il s’agit d’un véritable tremplin pour les jeunes talents qui souhaitent effectuer leur premiers pas en compétition automobile. C’est donc à domicile que se disputera ce cinquième meeting de la saison. Le plateau est composé de 16 graines de champion (9 français et 7 étrangers) âgés de 15 à 17 ans. Actuellement, le chinois Yifei Ye est en tête du championnat devant le belge Gille Magnus et le français Pierre-Alexandre Jean.
Porsche Carrera Cup France
Une quarantaine de Porsche 911 GT3 Cup seront présentes au Mans pour la seconde moitié de la saison 2016, qui promet du beau spectacle en piste. Des pilotes confirmés, des débutants bien décidés à bouleverser la hiérarchie mais également les Gentlemen Drivers, engagés dans le classement « B », symbolisent les valeurs du championnat. Les concurrents de la Porsche Carrera Cup France sont accompagnés par ceux du Porsche GT3 Cup Challenge Benelux dans le cadre de l’inédit Trophée France-Benelux. Mathieu Jaminet (Martinet by Almeras / Sonauto) domine actuellement les débats mais Joffrey de Narda (Sébastien Loeb Racing / Centre Porsche Lorraine) et Vincent Beltoise (Saintéloc / Centres Porsche Antibes et Monaco) sont prêts à faire chuter le leader.
Peugeot RCZ Racing Cup
Après cinq année d’exploitation pour la RCZ Racing Cup, la star des formules de promotion circuit de Peugeot Sport, laissera la place en 2017 à la 308 Racing Cup . Mais avant cela les concurrents arrivent plus motivés que jamais pour l’avant dernier rendez-vous de la saison. David Pouget (GPA Racing) est l’actuel leader du championnat, avec 5 victoires au compteur, il devance Nicolas Milan (Milan Compétition) de 30 points. Xavier Fouineau (Saintéloc Junior Team) complète le trio de tête. A noter que le champion 2016 se verra offrir une 308 Racing Cup en vue d’une participation au championnat 2017.
Coupe de France Renault Clio Cup
Pour cette avant dernière compétition de la saison, les pilotes vont batailler jusqu’au bout pour garder ou améliorer leur position. Chaque point devient décisif compte tenu du niveau relevé et des écarts de points très faibles. Eric Tremoulet (Vic’Team) dispose d’une longueur d’avance avec 298 points, dont une marge de 44 points sur Jimmy Clairet, son poursuivant direct. Ce dernier devance son frère Teddy de seulement 16 points. Rien n’est encore jouer.
Caterham Academy
Cette série est exclusivement réservée aux novices et permet de débuter en sport auto. La formule propose un pack complet incluant notamment une Caterham 275 équipée d’un moteur Ford 1600. De plus, l’évolution dans la catégorie Roadsport permet de continuer la compétition vers un autre niveau tout en conservant son véhicule de départ qui subira de légères modifications. A l’issue de la trêve estivale, la deuxième partie de saison proposera à coup sûr du beau spectacle et Christian Di-Palma fera tout pour conserver la tête du classement général.
Coupe Caterham R300
La Coupe Superlight R300 est la plus spectaculaire, la plus rapide et la plus relevée des compétitions Caterham. Cinquième course sur les sept que compte le calendrier, les points acquis au Mans seront décisifs pour l’attribution du titre. Léo Rossel, le rookie, est en tête du classement général devant Frédéric Attia, le champion en titre, et Pascal Wehrlen, le challenger. Les trois pilotes ne se départagent pas depuis le début de la saison. Tout reste encore à faire.
Evénement familial, le GT Tour, dont l’entrée est gratuite, propose du beau spectacle en piste mais aussi des animations pour les grands et les petits au sein d’un paddock ouvert à tous.
Plus d'informations: http://www.gt-tour.fr/