Après les 24 Heures du Mans Virtuelles, les 14 et 15 janvier 2023, MissionH24 et la LMPH2G s’associent à la légende de la course, en participant à Rétromobile, le salon de l’histoire de la mobilité, en s’exposant sur l’un des deux stands de l’Automobile Club de l’Ouest, qui fête les 100 ans de son épreuve reine. Sur l’exposition ‘’100 ans d’innovation’’, hall2, la LMPH2G rejoint 3 véhicules, la Tracta (traction avant), la Hownet (moteur turbine) et la Lola T600 (aérodynamique) concurrentes des 24 Heures du Mans. Depuis 1923, l’épreuve d’endurance mythique se présente comme un véritable laboratoire technologique. Aujourd’hui, avec MissionH24, c’est la compétition décarbonée, la transition énergétique qui constituent la stratégie de l’ACO et des 24 Heures. Le public, les médias, les spécialistes automobiles pourront venir découvrir cette machine de course qui ne rejette que de l’eau à la sortie de ses échappements. Cette LMPH2G s’inscrit dans la continuité de l’histoire des 24 Heures du Mans.
Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest : « Rétromobile 2023 participe aux festivités extraordinaires organisées pour célébrer les 100 ans des 24 Heures du Mans. Nous allons partager avec le public, l’histoire, la grande et la petite, la légende de cette course hors normes, dont nous préparons avec la même passion, le futur. La transition énergétique, la mobilité décarbonée figurent au cœur de notre épreuve, et MissionH24 incarne notre engagement. Sa présence sur un salon dédié à l’histoire témoigne de la cohérence du parcours, de l’évolution de la mobilité. Passion, raison, responsabilité ont toujours guidé l'Automobile Club de l'Ouest et les 24 Heures du Mans. Nous sommes fiers de notre histoire, nous voulons être fiers de notre futur. »
LA MISSIONH24, OBJET D ART
Un tableau réalisé par Céline Manetta, présenté hall1 sur le stand des 24 heures du Mans, réalise le lien vers le hall2, pour l’exposition ‘’100 ans d’innovation’’ où est exposée la LMPH2G. L’artiste a aimé présenter cette voiture pionnière : « Je vais toujours chercher l'innovation dans mon process créatif, cette voiture n'étant pas classique je me la suis appropriée. A la base j'étais designer Automobile, ce sujet a été un régal pour moi. J'amène des effets de vitesse qui s'inspirent de l'univers de la course, comme un paysage éphémère : la voiture apparait presque comme déstructurée, effilée, aux contours non définis, non clairement délimités, comme un œil qui ne peut pas s'arrêter sur l'objet quand il va vite. Une capture rétinienne en somme… Cette voiture hydrogène est une innovation à elle seule, j’ai composé mon tableau avec la même alchimie : une compo de stries, de formes, de traits avec une dominante colorée choisie, le tout sur du bois. Le bois matériau vivant, naturel, affirme la mobilité durable. La dominante colorée blanche et bleue, convenait bien au principe de l'électrolyse de l'eau. »