Trois semaines après la 84e édition des 24 Heures du Mans, c’est un nouveau défi que les équipes de l’ACO et de Peter Auto se préparent à relever tant logistiquement que dans la gestion sportive de l’évènement. Il faut ainsi ouvrir de nouveau les 13,629 km du grand tracé du Circuit du Mans et préparer l’accueil des nombreux spectateurs attendus cette année. Sportivement, il faut assurer le bon déroulement des courses de chacun des plateaux engagés, avec une nouveauté cette année, l’instauration des « slow zones », pour éviter les longues périodes de safety car et donner davantage de place au sport tout en assurant la sécurité.

Côté pilotes, se retrouveront au volant de ces voitures d’exception des gentlemen-drivers venus du monde entier mais aussi dix vainqueurs des 24 Heures du Mans (Pirro, Werner, Pescarolo, Larousse, Hélary, Dumas, Wallace, Lammers, Mass et Van Lennep), des pilotes et personnalités ayant pris le départ des 24 Heures du Mans (Collard, Perrodo, Lagorce, Ayari, David Halliday, Paul Belmondo…) et Pierre Fillon, Président de l’ACO.

Pendant trois jours, l’enceinte du circuit des 24 Heures du Mans se transforme en véritable musée d’exception à ciel ouvert avec l’accueil de près de 8 500 voitures représentant 180 clubs et 60 marques. Ces voitures prendront la piste lors des parades programmées le vendredi et samedi matin.

Sans oublier les très nombreuses animations au programme : le très prestigieux Concours Le Mans Heritage Club qui réunit 24 châssis ayant tous participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et aujourd’hui; un hommage à la marque française Ligier avec la présence de plusieurs JS1 et JS2 ; une Exposition Spéciale de la Fédération Française des Véhicules d’Epoque intitulée ‘‘Les Transporteurs des écuries de course’’ ; la très attendue Vente aux enchères Artcurial Motorcars ; Little Big Mans, course réservée aux enfants de 6 à 10 ans ; le cinéma Drive In ; les animations Village ; etc.

Le Mans Classic en bref…

Les dates : 8, 9 et 10 juillet 2016

Le circuit : Circuit des 24 Heures du Mans : 13,629 km
 

La compétition

490 ayant participé aux 24 Heures du Mans entre 1923 et 1981 réparties, selon leur période, en 6 plateaux.

Plateau 1 : 1923 à 1939 - 65 voitures

Plateau 2 : 1949 à 1956 - 75 voitures

Plateau 3 : 1957 à 1961 - 75 voitures

Plateau 4 : 1962 à 1965 - 75 voitures

Plateau 5 : 1966 à 1971 - 75 voitures

Plateau 6 : 1972 à 1981 - 75 voitures

Liste des engagés plateaux 1 à 6

Nouveautés :

le plateau Group C Racing : 1982 à 1993 – 47 voitures
le plateau Jaguar Classic Challenge : 1950 à 1965 – 59 voitures
 

Liste des engagés Groupe C
Liste des engagés Jaguar Classic Challenge
 

L'ordre de départ des plateaux reste inchangé. Le premier à s'élancer sera le plateau 1. Le départ de l'épreuve sera donné le samedi à 16 heures pour une arrivée le dimanche à 16 heures Un faux départ Le Mans précédera le tour de formation pour les plateaux 1, 2 & 3 le samedi et pour le plateau 4 le dimanche. Une épreuve d'endurance de 24 heures étant trop exigeante pour des voitures anciennes, les pilotes courent - jour et nuit - 3 manches par plateaux successifs.

Tarifs
Enceinte générale : vendredi 27€ (membres ACO 20€), dimanche 39€ (membres ACO 32€), week-end 63€ (membres ACO 43€).

Gratuit pour les enfants de moins de 16 ans accompagnés.

Billetterie : www.lemans.org

Informations : lemansclassic.com - www.my-aco.com